Freitag, 3. Januar 2014

Zwischenbericht

F&K Airlines International:

Für die Internationale Flotte soll es sehr bald zuwachs geben, und zwar die 737-800. Diese soll dann auf allen Strecken eingesetzt werden, dafür soll dann eine der 737-300 in die Regional Flotte rücken. Der Kauf der Boeing 737-900 und des Airbus A320-200 soll noch ein wenig warten.



F&K Airlines Regional:

Geplant ist der kauf einer weiteren Cessna C208B Grand Caravan. Außerdem wird überlegt eine Bombardier CRJ700 zu kaufen, dies soll aber noch warten. Sobald die 737-800 in der Internationalen Flotte fliegt, wird die Regional Flotte eine der 737-300 bekommen.





F&K Airlines Cargo:


Bald soll das erste Cargo Flugzeug  in der neuen Flotte fliegen, ein Airbus A310-200F. Aktuell wird dieses Flugzeug bestellt, sobald es da sei wird es gekauft.






Cessna C208B Grand Caravan



Schon bald werden mehrere C208B Grand Caravan für F&K Regional fliegen. Laut CEO werden sie auf der Strecke München nach Erding, München nach Fürstenfeldbruck und auf der Stecke Oberpfaffenhofen nach Landsberg sowie nach Fürstenfeldbruck eingesetzt.

Leasing der 787-800 beendet


Heute gab der CEO bekannt das die 787-8 nicht mehr in der Flotte fliegt. Das Leasing dieses Typen sei eine große Fehlinvestition gewesen. F&K muss deswegen mit einem Verlust von -10.000.000 v$ rechnen. Es ist außerdem unklar ob dieser Typ je wieder in der Flotte von F&K zu finden sein wird.